Замковые устройства (сцепные головки) и петли AL-KO (Германия)

AL-KO Kober (Германия) — один из крупнейший в мире производителей комплектующих для прицепов полной массой до 3500 кг. 

Брошюра о компании AL-KO.

Каталог комплектующих для прицепов 2018 года

Старый каталог комплектующих для прицепов 2017 года

Старый каталог комплектующих для прицепов 2015 года

Видео-ролик о компании: 

Фильтр
Производитель :
Тип запчасти

Запчасти мы условно разделили на несколько типов:
• Подвеска (шасси в сборе, оси (в том числе, оснащенные тормозом), рессоры, пружины, рычаги, амортизаторы, ступицы, подшипники, колпаки (заглушки) ступиц)
• Электрика (комплекты проводки, фонари, штекеры (вилки), розетки, комплекты электрики)
• Элементы лодочных прицепов (ложементы, кронштейны ложементов, роликовые опоры, килевые ролики, петли крепления)
• Кузовные детали (борта, петли крелпения бортов, защелки бортов, ламинированная фанера, петли крепления груза, крылья, кронштейны крыльев)
• Опорные элементы (опорные колеса, опорные стойки)
• Сцепные головки (они же замковые устройста)
• Лебёдки и тали (в том числе с кронштейнами)
• Элементы фаркопов (некоторые виды фаркопов, шары, колпаки на фаркоп, подрозетники, розетки, комплекты электрики)
• Тормозная система (механизмы тормоза наката, тормозные колодки для прицепов, тормозные барабаны, тормозные тяги, тормозные тросы и уравнители)

info
:

Замковое устройство AK 7 V Ausf. E (#60)
Замковое устройство AK 7 V Ausf. E (#60)

Сцепная головка (замковое устройство) Al-ko Kober АК 7/E — 750/75 кг на квадратное дышло шириной 60 мм, крепление вертикальное или горизонтальное.

Есть такое же замковое устройство AK 7 V Ausf. E (#60), демонтированное с нового прицепа, дешевле.

Чехол для замкового устройства (сцепной головки)
Чехол для замкового устройства (сцепной головки)

Чехол для замкового устройства (сцепной головки) прицепа. Защищает замковое устройство от непогоды, при этом пропускает воздух, а значит, препятствует коррозии замкового устройства и штока тормоза наката. Не выцветает. Цвет черный.

Замковое устройство-стабилизатор курсовой устойчивости AL-KO AKS 3004
favoriteЗамковое устройство-стабилизатор курсовой устойчивости AL-KO AKS 3004

Сцепное устройство-стабилизатор курсовой устойчивости AКS 3004 со вставками и крепежом.

Для прицепов полной массой до 3000 кг, для тормоза наката с трубой диаметром 35, 45 или 50 мм. Цвет черный.

Артикул 1 225 158.

Замковое устройство-стабилизатор курсовой устойчивости AL-KO AKS 3004 с противоугонным устройством
favoriteЗамковое устройство-стабилизатор курсовой устойчивости AL-KO AKS 3004 с противоугонным устройством

Сцепное устройство-стабилизатор курсовой устойчивости AКS 3004 со вставками и крепежом + Safety Kit (комплект).

Для прицепов полной массой до 3000 кг, для тормоза наката с трубой диаметром 35, 45 или 50 мм. Цвет черный.

Артикул 1 225 155.

Замковое устройство-стабилизатор курсовой устойчивости AL-KO AKS 3504 с противоугонным устройством под болт М16
favoriteЗамковое устройство-стабилизатор курсовой устойчивости AL-KO AKS 3504 с противоугонным устройством под болт М16

Сцепное устройство-стабилизатор курсовой устойчивости AКS 3504 с крепежом + Safety Kit (комплект).

Для прицепов полной массой до 3500 кг, для тормоза наката с трубой диаметром 60 мм, с расстоянием отверстий 54 мм под болты М16.

Артикул 1 225 761.

Предлагаем широкий ассортимент сцепных устройств для прицепа (часто их также называют сцепное устройство для прицепа, сцепными головками, замковыми устройствами, замком прицепа, прицепным устройством), а также сцепных (буксировочных) петель для прицепов с тормозом.

Если мы не знаете артикул или название необходимого вам замкового устройства, можно подобрать подходящее вам устройство, учитывая следующие параметры:

Все замковые устройства рассчитаны на европейский шар фаркопа (50 мм). Для правильного подбора буксировочной петли необходимо знать ее тип (стандарт сцепного устройства) — DIN, NATO, Англия, Франция, Италия.

Замковые устройства не ремонтопригодны и подлежат своевременной замене. От исправности замкового устройства зависит ваша безопасность на дороге. Проверить исправность замкового устройства можно так: оденьте на фаркоп замковое устройство, после чего подергайте вверх-вниз — если чувствуете люфт или вы слышите характерный звук, замковое устройство подлежит замене. Также степень износа многих замковых устройств можно определить по индикаторам износа. Например, если у замковых устройств семейства AK7 красная зона индикатора (с надписью «Open») на рукоятке замкового устройства больше не видна, замковое пора менять.